Friesacher y Albers contentos con el auto - Reporte Viernes - GP de Malasia - Minardi
mar 18 /2005 18:36 GMT
Sepang, Malasia
Minardi
Patrick Friesacher y Christijan Albers están conformes con el rendimiento del auto, aunque comentan que deben trabajar aún más en el balance.
Patrick Friesacher: Libres 1: 20º - Libres 2: 22º
"Estoy contento con el trabajo que realizamos hoy, porque hemos mejorado el auto y hemos descubierto información muy interesante sobre el difusor. Me sentí cómodo en el auto, al igual que en Australia, pero aún tenemos trabajo con el balance. Deseo que mañana podamos avanzar. Los mecánicos han realizado una gran trabajo y el auto fue confiable en las dos sesiones".
Christijan Albers: Libres 1: 21º - Libres 2: 23º
"Hoy un buen día en general y creo que hemos progresado. Patrick y yo tuvimos diferentes elementos aerodinámicos y setup's. Es una lástima que el tráfico haya impedido que realizara una buena vuelta con neumáticos nuevos, pero lo más importante es estar centrados en la Clasificación de mañana. Veremos que podemos hacer allí".
Paul Stoddart - Jefe de la Escudería:
"Está claro que las regulaciones del 2005 son para analizar. Hay autos que son tres segundos más rápidos que Minardi, en comparación a la temporada pasada. Es interesante ver que con las mismas condiciones climáticas del año pasado, los diez primeros autos de hoy, fueron más rápidos que en el 2004".
Patrick Friesacher: Libres 1: 20º - Libres 2: 22º
"Estoy contento con el trabajo que realizamos hoy, porque hemos mejorado el auto y hemos descubierto información muy interesante sobre el difusor. Me sentí cómodo en el auto, al igual que en Australia, pero aún tenemos trabajo con el balance. Deseo que mañana podamos avanzar. Los mecánicos han realizado una gran trabajo y el auto fue confiable en las dos sesiones".
Christijan Albers: Libres 1: 21º - Libres 2: 23º
"Hoy un buen día en general y creo que hemos progresado. Patrick y yo tuvimos diferentes elementos aerodinámicos y setup's. Es una lástima que el tráfico haya impedido que realizara una buena vuelta con neumáticos nuevos, pero lo más importante es estar centrados en la Clasificación de mañana. Veremos que podemos hacer allí".
Paul Stoddart - Jefe de la Escudería:
"Está claro que las regulaciones del 2005 son para analizar. Hay autos que son tres segundos más rápidos que Minardi, en comparación a la temporada pasada. Es interesante ver que con las mismas condiciones climáticas del año pasado, los diez primeros autos de hoy, fueron más rápidos que en el 2004".
Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News
Últimas noticias
Pirelli anuncia compuestos de neumáticos que se utilizarán hasta el final de la temporada 2025 de F1
Noticias de AUTOS F1LATAM
